Прокладки и сальники

• Точное соответствие ОЕМ
• Надежное уплотнение даже низкокачественных поверхностей
• Высокий ресурс

При проектировании и расчёте каждого типа уплотнителя LYNXauto применяется 3D-моделирование и МКЭ (метод конечных элементов). На этапе разработки проводится многоступенчатое тестирование на определение статической и динамической герметичности, при различных температурах и давлениях.

Прокладки ГБЦ – должны одновременно обеспечивать герметичность и химическую стойкость по трем направлениям: газы, образующиеся при сгорании топлива, масла и охлаждающие жидкости. Чтобы выполнить все эти требования, прокладки ГБЦ LYNXauto изготовлены по технологии многослойных (от 2 до 5 слоев) пластин из высококачественной пружинной стали. Для гарантированной герметичности применяется полное или частичное покрытие прокладки специальным жаропрочным эластомером в местах сопряжений с цилиндрами и каналами охлаждения.

Сальники и маслосъемные колпачки LYNXauto обеспечивают абсолютную герметичность подвижных соединений благодаря использованию современных высокотехнологичных каучуков (бутадиен-нитрильные, акрилатные, фтористые и др.), обладающие химической стойкостью к маслам, топливу, воде и гидравлическим жидкостям. Температурный диапазон работы от -45°С до +205°С. При производстве динамических уплотнений LYNXauto используется политетрафторэтилен PTFE, уникальным свойством которого является восстановление первичной формы при нагреве, что позволяет избавиться от пружин предварительного натяжения, снизив тем самым трение и износ в местах уплотнения.

Уплотнители выпускного коллектора изготовлены из гофрированной многослойной стали для обеспечения герметичности при высокой температурной нагруженности (более +1000°С). Менее нагруженные прокладки впускного коллектора выполнены из полимерных Fiber-материалов.

Ассортимент прокладок сальников и уплотнений LYNXauto насчитывает более 1800 позиций.